阿房公的不老阁旧金山渔人码头，海鲜so so…
2017年1月5日 1.7K
分类： 生活随笔
路怒族
一直在trello里列着甩掉路怒症的目标，可惜关了车门就总是不淡定。
今天送女儿上学，遇到加塞的车，我倔毛病又犯了，坚决不让。对方是个22岁的小伙子，很嚣张地开窗大骂，又是下车挑衅。女儿在车上，我怂了，只是发了几句嘴狠回骂两句。
送完女儿进校门，我开车上班的路上懊悔不已。一时赌气，毁了自己的好心情，在女儿面前也留下了很不好的印象。万一真碰擦起来又是各种麻烦，真心不值。
立贴为证：以后坚决控制情绪，安全第一，也要做好孩子的榜样。
美帝面签
作为没怎么出过国的土人，今天跑来上海办理美国签证。真的是“小马过河”般的体验，阅尽网上一堆攻略，到我自己，却是被面试官轻描淡写地问了三个问题：去干嘛？最高学历？现在做什么工作？然后，就过了。尼玛，我准备了一堆材料好不好？我排了两个小时的队好不好？我想好的精妙对答还没发挥好不好？
走的时候，刚好瞥见隔壁窗口一对夫妻不知什么原因被拒了，我排队的时候就见他们被各种盘问。妻子都快哭了，哎……
最后说三点感受：
1、去美帝的人真多，乌泱泱办理签证的人。
2、办理留学签证的娃儿也真多，面试官都是用英文拷问。对答如流，厉害！
3、上海站打车去梅龙镇居然被拒载，体验太差了，差评！
当风起时…
雷军说过一句话：台风来了，猪都能飞起来。
“飞猪理论”被很多人曲解或片面理解。首先，如果没有基本功谈飞猪，那真的是机会主义者，没有任何一个成功者不经过一万小时的苦练能够成功。其次，飞猪最最关键的问题是：不能只顾埋头苦干，不去抬头看路。应该花足够的时间研究风向，研究风口，这样成功的概率要大很多。
在言必谈“风口”的时代，我也曾豪情万丈，梦想能御风飞行，却是跌得鼻青脸肿，滚回现实。我反思自己：内功不够，资源与机会不足是根本原因。
我突然想到11年在东台交流的时候，曾经在弶港的海边看到过很多巨型的风车，它们白色的叶片迎风转动，缓缓地汇聚起强大的能量，继而源源不断地托载了千万人的生活。
在真正找到突破口或创新点之前，不妨立足根本，夯实基础，扎实推进，先发电再储能，寻求爆发突破的机会。
做迎风而上的飞猪，还是做借势发电的风车？如今我对自己的定位已基本清晰。
日拱一卒
最近很喜欢同事挂在嘴边的一句口头禅“拱拱”。“拱”是一种技巧，也是一种态度。从移动母体出来，最近的工作推进与沟通，让我更深刻领会到“拱”字的含义。我们不再是甲方，不再是优势资源占有者，业态在变，竞争形势在变，自身的角色也在变，唯一亘古不变的是KPI指标。
我们要做的就是放低姿态，多沟通多推进。小卒虽慢，何曾退缩一步？只要奔向目标，每天“拱”一点点，小步快跑，相信终能成功。
今天在车上听“罗辑思维”，罗胖在评价李鸿章的时候，引用了胡适先生的一句话，我很有共鸣：做了过河卒子，只能拼命向前。
父亲节快乐
女儿这两天生病发高烧，被送去奶奶家修养。周末陪护了她两天，很是心疼。晚上又接到她的电话，说自己前几天早做好了父亲节贺卡，藏在了她的抽屉里。我拿在手里，端详很久。虽然有些粗糙，但，我很喜欢！
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